WheelOfWork a trouvé ma première mission en tant que manager de transition. Marjorie Hennion m'a fait confiance et m'a suivi tout au long de la mission.. mais aussi, après. Pro-active, accessible et à l'écoute, je la recommande. Toute l'équipe a l'air très compétente et bien encadré par leur CEO, Audric Darbon.
Service pour lequel je n'ai rien à dire.
Par contre, mon mari ayant effectué sa carrière chez Renault en tôlerie emboutissage (Méthodes centrales au siège de Renault) a été étonné que l'option choisie par votre expert ait été un changement de la porte plutôt que son débosselage.
Excellents conseils, un expert humain doté d’une vision qui prend en compte tous les paramètres d’une situation. Engagé, agréable, intègre.
Merci beaucoup pour votre implication.
Suite à un choc avant gauche sur mon véhicule , l’expert a pris 34 photos et seulement 2 de l’avant qui ne permettaient pas de voir les dommages effectifs .J’ai dû me charger d’ envoyer des photos correctes ainsi que la concession qui a dû faire de même . Ensuite lors des réparations , ce même expert a tenté de refuser des réparations supplémentaires signalées par la concession , avant d’ accepter ce qui a fait prendre du retard à l’avancement du dossier .
Une expertise "par photo" complètement bâclée. Il aura fallut que j'envoie de nombreux emails pour faire comprendre qu'il fallait changer plus de pièces que ce que l'expert suggérait. En sortant des premières réparations, mon parechoc ne cessait de tomber. Il a fallut de nouveau envoyer des emails pour changer l'expertise et que le garage puisse changer les autres pièces endommagées. Au final, il y a des choses qui n'ont pas été changé, mais que j'ai abandonné tellement ils m'ont épuisé!!! Ca serait bien de lire les emails entièrement. J'ai eu l'impression de me battre pour le moindre petit truc. Insupportable.